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    昨日，，，，，，楚天都会报记者在东湖路的施工现场看到，，，，，，正准备拆除的施工围挡长约300米，，，，，，墙面的水墨风物画已被拆下，，，，，，墙上的装饰瓦有些被敲掉。。前期，，，，，，这里路边辅助工程已基本完成，，，，，，接下来围挡会向马路中心位移，，，，，，将对路中心举行打围用于地铁开挖施工。。

    现场认真拆除的有4名工人，，，，，，他们正站在脚手架上，，，，，，敲掉围挡上面的装饰瓦。。一名工人说，，，，，，他们3天只敲了100多米。。施工认真人要求接纳装饰瓦用于新建围挡，，，，，，但瓦的损毁率很是高。。

    由于砖体围挡高近3米，，，，，，很是结实，，，，，，下一步还要动用机械拆除，，，，，，可能会对交通造成一定影响。。几名工人都评估说，，，，，，相比PVC材质的围挡，，，，，，这种砖瓦围挡的拆除难度和工程量，，，，，，最少横跨三倍以上。。

    武汉地铁集团的现场督导职员称，，，，，，砖瓦围挡的雅观、清静性肯定是最好的，，，，，，本钱也高不了几多。。虽然拆除上难度和工程量大一些，，，，，，但总体比照，，，，，，优势仍很显着。。施工职员会选择在夜间拆除墙体，，，，，，只管阻止影响交通。。